Si parte da un cambio posteriore XTR Reverse action usato (grazie A320! ) pesantuccio a dir poco: 238 grammi scarsi. Il motivo è la gabbia interna in acciaio ( ) che da sola pesa quasi 38 grammi!
Lo si smonta tutto.
E poi... e poi dovete attendere che arrivino alcune cosine, dopo di che pubblicherò tutto il resto...